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【新闻】郑州再添一座高铁站配4条快速路2条地铁线金属电热膜

发布时间:2020-10-19 01:40:41 阅读: 来源:球磨机橡胶衬板厂家

规划中的郑州南站比肩郑州东站,将在许昌、郑州之间崛起。

它规模很大,将和郑州东站并列成为全国第二大高铁站。它的影响力更大,服务航空港,助推大郑州发展,影响中原城市群……这篇报道,来揭开郑州南站的神秘面纱。

发布

郑州将再添一座高铁站

10月25日上午,郑州市规划局召开媒体通气会,针对规划中的郑州南站发布了最新消息。

郑州南站位于郑州市东南的新郑市境内,距新郑机场东约5公里,距郑州市区30公里,距许昌市区50公里。未来的郑州南站,将和郑州东站并列成为全国第二大高铁站。

郑州南站将来是高速客运、货运的中心,是东站铁路功能的延伸,更是未来中原城市群10个城市城际铁路的中心站,不可或缺。

连接郑万高铁、郑合高铁等线路的郑州南站,目前站场规划已基本敲定,设计为16台32线。此外,规划配套高铁物流基地、国铁动车所、城际动车所、动车修造基地。

交通

配套4条快速路、2条地铁线

按照规划,郑州南站位于航空港区,服务人口260万人。

在期待中,郑州南站将与新郑机场一起构成航空港区核心。

其中,郑州南站片区与郑州机场主要通过四条道路连接,分别是迎宾大道、S102、万三公路(新G107)、航程大道。四条道路均为快速路,规划为双向8车道。

郑州南站与郑州机场主要通过两条城市轨道连接,分别是城市轨道9号线和城市轨道13号线。

地位

郑州四大综合交通枢纽之一

根据《郑州现代综合交通枢纽发展规划》,郑州将形成“四枢、多站”的客运枢纽布局。

作为四大综合交通枢纽之一的郑州南客运枢纽,定位于郑州市第三客运站,主要服务黄河以南地区快速铁路客流的集散和中转换乘。

根据规划,郑州南站将接入郑万铁路、郑阜铁路、郑洛登城际铁路及轨道交通等重要线路。

也就是说,郑州南站规划接入高铁、城际铁路、轨道交通线路,成为融合高铁物流、空铁联运等诸多功能的特大型、综合性交通枢纽。

影响

服务航空港,助推郑州发展

郑州南站建成后,对航空港区综合交通物流网的形成意义非凡。

首先,来自境外的化妆品、珠宝等产品,可以通过航空运输到达;同样北上广的人流、物流也会通过郑州南站的高铁运输在这里汇集。

航空港区范围内将会形成现代制造业、现代物流业、会展业的高速发展和多业聚集,预测2020年为90万人,2030年为190万人,2040年为260万人,郑州南站将主要为他们服务。

郑州南站对郑州都市圈也有重大影响力。郑州南站的建成必将极大推动相关轨道交通线网、高等级路网、城市道路的大发展,也将进一步促使周边城市的高速发展和融合。

同样,对中原城市群而言,郑州南站的建成,无疑是增强中原城市群融合与共兴的契机。

小知识

中国高铁站规模排名

1.西安北站:18台34线

2.郑州东站:16台32线

3.昆明南站:16台30线

4.上海虹桥:16台30线

5.杭州东站:15台30线

6.广州南站:15台28线

7.南京南站:15台28线

8.济南西站:15台17线

9.成都东站:14台26线

10.贵阳北站:13台28线

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