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有钱人的游戏共享单车市场要么退出要么被收_[#第一枪]

发布时间:2021-06-07 17:00:06 阅读: 来源:球磨机橡胶衬板厂家

原标题:有钱人的游戏 共享单车市场要么退出要么被收

共享单车现在已经进入烧钱拼市场的阶段,只有产品没有资本做后台的项目,基本上可以宣布死亡,越早退出反而损失的越小。除了悟空单车,其他无法融资的单车同样也面临这个命运。

观点 | 除了由你单车,还有哪些单车被合并收购?

2017年6月23日,共享单车行业发生了第一桩并购,摩拜收购了由你单车。某些网站放出了项目的头条新闻,摩拜联手由你单车,共同阻击ofo。事实上,目前共享单车行业摩拜与ofo这两个巨头,谁也阻击不了谁,只要背后有资本的支持,只要能够不断的融资,只要能够持续烧钱,这两家企业就能不断的扩张规模。

双方互相阻击是假,共同阻击剩下的20多个竞品单车项目倒是真。从摩拜收购由你单车开始,共享单车真正进入了洗牌与整合时代,高居行业金字塔顶端的企业,将会用更直接的资本手段来获取更大的市场份额。经验告诉我们,企业具备巨大的资本能量后,能够通过资本来做的,一般不会再通过艰苦的运营去抢夺地盘儿。

悟空单车与3Vbike率先退场,剩下的单车同样性命堪忧

就在摩拜收购由你单车之前,我们也看到了市场更残酷的一面,一些单车开始无奈退出这个市场。6月13日,悟空单车宣布退出单车市场,这也是第一家宣布退出的案例。不久后,3Vbike也退出了市场。

悟空单车从上线到退出,共亏损近300万元。创始人雷厚义认为,资金匮乏只能让悟空单车在选择合作方时只能选择小厂商,后果就是,“因为生产线不成熟,导致有些单车的脚踏板都掉了”。如ofo这样大厂制造的单车都会遭到损坏,更不用说悟空单车。

3Vbike的倒闭,则是因为丢车。创始人巫盛华坦言,这与公司在单车防盗及定位系统等软件方面的投入不足有关。“因为加上这些软件,一辆单车的成本几乎翻倍,这让我们难以承受。”说简单了,3Vbike同样也是因为资金问题,导致产品不够完善,最终丢失严重,而直接退出了市场。

从这两个失败的共享单车案例可以看出来,共享单车并非如其他项目,手头有那么几百万的启动资金就能做的。根据交通部科学研究院城市交通研究中心数据显示,截至5月底,国内共享单车(电单车)企业已超过50家。这50家中,就包括悟空单车与3Vbike,而在这50家企业中,又会有多少项目如这两家企业一样,遭遇类似的情况呢?

超20家单车在300万市场挣扎,竞争激烈资本亦无心施舍

同样因为缺乏资金,而使得产品存在质量问题,并在当前不能融资而苦苦撑着的单车项目,早晚都会步悟空单车与3Vbike的后尘。据上海市自行车行业协会统计,全国共享单车投放总量已接近1500万辆,摩拜和ofo两家占比近八成,剩下的两成300万辆左右的共享单车,这应该是除摩拜与ofo之外,20多家共享单车投放市场的总量。20多家在两成的市场容量中竞争,可见其中的激烈程度,恐怖接下来会有出现更多的悟空单车与3Vbike,抑或是像由你单车一样被收购。

这也是没有办法的事,共享单车现在已经进入烧钱拼市场的阶段,只有产品没有资本做后台的项目,基本上可以宣布死亡,越早退出反而损失的越小。除了悟空单车,其他无法融资的单车同样也面临这个命运。这些项目,倘若能像由你单车一样被摩拜收购,还是好的,若是没有投资没人收购,智能等待着最终的死亡。

事实上,资本早期对于共享单车项目看法是,每个投资机构都能投出一家像样的共享单车。所以,在摩拜之后,后面又出现了ofo,接着还有蓝车、绿车等各种颜色的单车。想法无一例外,就是在短期内做市场老大,至少能够形成多家鼎足之势。这样,就出现了目前几十家单车项目并存的局面。

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