机械网-广州轨道交通7号线顺德境内车站全部封底

6月10日，随着最后1方混凝土的浇筑、抹面的完成，广州轨道交通7号线西延顺德段03标陈村新城站2期主体工程最后1块底板完工，该项目顺利封底。至此，广州7号线顺德境内的车站全部封底，成功抵挡雨季要挟，完成了1大风险源。排查风险消除隐患3标项目部落实顺广公司";安全生产月"和";安全生产万里行"活动的工作部署，围绕全国第109个安全生产月";消除事故隐患，筑牢安全防线"的主题白癜风吃巴旦仁可以吗，通过安全隐患大检查梳理各施工环节的风险等级和管控措施。发现目前的雨季多水，对工程存在1定安全隐患。3标项目部马上加速施工方案推动，及时消除风险源。倒排工期加速工程推动陈村新城站位于陈村镇的中心肠带，人流、车流量很大，且车站施工现场下方散布着陈村镇所有管线的主管道，是全线最长且施工难度最大的站点白癜风的怎么治疗皮肤白斑病呢。前期交通导改因佛陈路大改造、周边征拆调和等众多因素，工期滞后了3个月不止，加上今年又爆发了新冠肺炎疫情，该标段的绝大部份管理人员及施工队伍均为湖北籍，年后复工频频受阻，工期压力史无前例的大。针对工期压力这1座大山，年后复工以后，该标段坚持超前筹划、倒排工期，将施工计划细化到每天，日清日赶，每天";总结+计划"往前赶、往前抢，昼夜兼程地朝着施工节点目标奋进。目前，该标段的主体工程底板施工虽已全部完成，但剩余的主体工程、附属工程、盾构区间同等步进行交叉施工，施工任务强度和难度有增无减。下1步，3标项目部将进1步增加人员、物质、装备的投入量，进1步加大进度、安全、质量和文明施工的管控强度，上下同心，美满完成攻坚大干施工节点目标。陈村新城站北接陈村站，南接南涌站，是7号线西延线顺德段第5个车站，车站位于佛陈路与陈村大道(白陈公路)交叉处，接近君悦酒店、顺联广场及陈村变电站，沿陈村大道呈南北走向敷设于道路下方。车站设计为地下两层11米岛式站台车站，全长484.7米，标准段宽19.7米，车站基坑开挖深度为18.656～20.007米。车站主体结构总长度484.7米，需分两期进行施工，其中1期施工1~18轴主体工程，长度139.2米，均已完成主体结构封顶;2期施工18~59轴主体工程，长度345.5米。(来源：顺德地铁)文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！ 

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